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世界首條新能源空鐵成都試跑,你想坐嗎?新華網成都11月22日電(黃曉蕓)21日,世界首條新能源空鐵試驗線在成都投入全線試運行,試驗線全長約1.4公里,空鐵運行時速近60公里。 新能源空鐵是以鋰電池動力包為動力源的空中懸掛式軌道列車系統,試驗列車于今年9月30日掛線成功?!皬膾炀€成功到現在,我們對空鐵系統的各項指標和性能進行了考核,證明了這套空鐵系統可以正常運行?!毙履茉纯砧F總設計師、中科院院士翟婉明院士說。試驗線投入試運行后,制作方將進一步測試各項性能指標的穩定性及可靠性,同時考察各項參數是否有優化的空間?!拔覀兿M⑵鹨惶钻P于空鐵的技術標準體系,為商業示范線的運營提供扎實的基礎?!钡酝衩髡f。 據了解,整條試驗線由乘客車站、正線軌道箱梁、右線軌道箱梁、彎道段、上下坡段、客車車廂、靜調庫、大功率鋰電池動力包構成,可以測試新能源空鐵在直線、彎道、爬坡行駛時的性能。專家團隊將通過一萬公里的實驗運行,對空鐵運行系統進行全方位的測試,確定新能源空鐵技術執行標準。 據翟婉明院士介紹,中國是繼德國、日本后第三個掌握空鐵技術的國家。新能源空鐵將鋰電池包代替高壓電用于列車的牽引動力,在世界上屬于首創,具有無廢氣排放、續航里程長等優點。同時由于模塊化制造、流程化組裝的特點,新能源空鐵投資少、工期短,在二、三線城市及景區具備很高的適用性。(完) 11月21日,在四川成都雙流西南航空港經濟開發區,一列新能源“空鐵”在試驗線上運行。新華社記者 江宏景 攝 11月21日,在四川成都雙流西南航空港經濟開發區,附近群眾觀看在試驗線上運行的新能源“空鐵”。新華社記者 江宏景 攝 11月21日,在四川成都雙流西南航空港經濟開發區,一列新能源“空鐵”在試驗線上運行。新華社記者 江宏景 攝
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