新能源空鐵產業結構與產業化發展

新能源空鐵將與地鐵、輕軌等軌道交通方式共同組成多制式、一體化的城市軌道交通體系，適應了我國城市軌道交通發展的要求，將對我國軌道交通產業的發展產生重要的推動作用。

（一）新能源空鐵產業結構

新能源空鐵屬于城市軌道交通產業，但作為新型的軌道交通方式，因其涉及面廣，價值鏈條長，具有自身較為完整的產業結構。主要包括上游的規劃設計咨詢、中游的建設施工和裝備制造、下游的運營及增值服務等，每個產業又由更細化的產品構成。其中，咨詢服務、標準、科研、試驗、新材料、新技術、節能環保技術貫穿于產業鏈的全生命周期，具有軸向多維結構。

規劃設計咨詢。屬于典型的以知識經濟為載體的服務形態，具有高附加值、資源節約、環境友好以及智力密集的特點。該行業環節雖產值比重不高，但在整個新能源空鐵行業產業鏈中具有非常重要的作用，對新能源空鐵軌道產業的發展具有重要的引導和技術支撐作用。

工程施工。屬于產業鏈的中游，新能源空鐵的軌道架設及車站建設將采用工廠化預制和現場拼裝結合方式進行，價值增值主要體現在生產工藝和設備組裝上。

裝備制造。包括施工裝備和運營裝備，施工裝備主要包括施工機具等;運行裝備包括車輛、通信信號、供電等。這是產業鏈中技術含量最高、核心競爭力最強的領域。

運營維護。運營維護環節屬于自然壟斷性產業，處于軌道交通產業鏈的下游。單純從運營管理本身來講其產業附加值較低。雖然其經濟效益較低，但其社會效益明顯。

增值服務。隨著產業鏈的延伸和分工細化，原來在企業內部的研發、測試等環節將形成獨立的市場化行為，形成了新的增值服務業態，具有高端化、高輻射、集聚性強以及服務化四大特征，不僅資源消耗小，而且對于促進區域產業結構的優化具有舉足輕重的作用。目前，我國新能源空鐵安全驗證、研發和培訓機構，在產業鏈條中的地位比較薄弱，需要加強和扶持，同時，新能源空鐵軌道產業鏈的物業、廣告、媒體、商業資源開發等行業也具有很大的增值空間。

（二）新能源空鐵產業化發展前景廣闊

新能源空鐵的生產、建設和運營將推動形成一個龐大的產業鏈，主要涉及新能源、新材料、智能制造、移動通信、中央控制、立體傳媒、商業連鎖、地產開發、專業技術服務等領域，并且新能源空鐵的裝備設備系統和材料可完全國產化，將成為帶動軌道交通及其關聯產業投資的新引擎。

作為一種集成創新的新型軌道交通方式，新能源空鐵產業的發展，將對冶金、建筑、裝備制造、機械、化工、信息等產業催生巨大的市場需求，并對這些行業的產品和服務質量提出更高的要求，從而推動傳統制造業供給結構提質轉型，拉動先進制造業的投資，促進實體經濟的發展。

《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃》已將先進軌道交通裝備位列其中。在經濟新常態的背景下，隨著我國城鎮化的加速推進，我國軌道交通仍處于高速成長期，為新能源空鐵發展提供了難得的機遇。新能源空鐵發展前景廣闊，必將帶動相關產業的升級與重構，優化產業結構，成為新的經濟增長點。

（三）加快推動新能源空鐵產業的發展

1、建設新能源空鐵產業基地

為增強新能源空鐵產業的輻射力和聚合力，加快推進新能源空鐵產業的發展，在四川成都建立新能源空鐵產業園區，引進中鐵、中車、攀鋼、西南交大等企業和研究機構，進一步進行技術創新和先進裝備設備的研制生產，形成產、學、研一體化創新平臺，建設國際一流的新能源空鐵產業基地。

2、打造新能源空鐵產業集群

隨著新能源空鐵產業的發展，必將產生該產業的龍頭企業，并在上下游及相關領域產生聚集和發射效應，形成新能源空鐵產業集群。

一是推進信息化和工業化深度融合。提供數字化、網絡化服務，實現軌道交通裝備綠色智能化，促進裝備產品向安全保障、裝備輕量、保質保壽和節能環保等技術方向發展。借助大數據系統和云服務技術，促進研究設計、生產制造、檢測檢驗、運營管理等各個環節向數字化和智能化發展。

二是延伸產業鏈、增強價值鏈。建設產品全壽命周期的服務體系和服務網絡，發展具有軌道交通裝備特色的現代制造服務業，形成制造與服務相互促進的機制，打造擁有總承包商資質、具有國際競爭力的大企業集團。

三是加快產業轉型升級。立足技術創新，形成持續的市場競爭優勢，在系統集成、試驗驗證、監理咨詢、維護保養、物流、運營維護、維修改造、再制造、備件供應、設備租賃、培訓等方面提供增值服務，將產業鏈延伸至下游運營服務領域，推動產業轉型升級。

3、走向國際，打造新能源空鐵“中國品牌”

新能源空鐵為我國原創性技術，在國際上也具有競爭優勢和很大的發展空間。培育發展新能源空鐵跨國企業，形成具有國際競爭力的新能源空鐵“中國品牌”和“中國標準”。抓住國家“絲路基金”和“亞投行”啟動時機，爭取將新能源空鐵產業相關項目進入“絲路基金”和“亞投行”的基礎設施建設項目庫，助力我國新能源空鐵技術走向世界。